J'ai pas de mots.

Pas plus compliqué que ça, c'est logique, posé et bien expliqué.

Content d'avoir voté pour lui.

Et c'est comme ca qu'on aura plus rien de l'extérieur ici.

À la toute fin de la vidéo, Marwah Rizqy, ancienne chef du parti libéral du Québec, dit que les libéraux fédéraux devraient adopter les politiques de Harper et Mulroney concernant la gestion des relation avec les provinces

Réveillez vous les bloquistes, lorsque vous voter bloc, vous faites entrer le parti libéral au pouvoir et ça fait que l'autonomie des provinces, dont le Québec, se fait écraser.

Le bloc est inutile, le seul parti fédéral qui est pour l'autonomie de l'ensemble des provinces est le parti conservateur. Je ne dis pas que ce parti est parfait, loin de là. Je dis simplement que si votre priorité est l'autonomie du Québec, c'est le seul choix logique.

Mark Carney : voyages internationaux, absences parlementaires & coûts.

Voyages à l’étranger :

Depuis son entrée en fonction le 14 mars 2025, Mark Carney a multiplié les déplacements internationaux.

• 27 voyages internationaux dans 29 pays, selon la liste des déplacements recensés.
• 68 jours à l’étranger durant sa première année, selon un reportage de Global News.
• Ces déplacements visaient notamment à développer les relations diplomatiques, commerciales et stratégiques du Canada.

Source : Liste des voyages internationaux de Mark Carney · Global News

Absences à la période des questions :

Selon les données rapportées par Canadian Affairs, depuis les élections fédérales d’avril 2025 :

• 137 journées de séance parlementaire ont été recensées.
• Mark Carney aurait assisté à 36 périodes des questions.
• Il aurait donc été absent à 101 reprises, soit environ 74 % des périodes des questions comptabilisées.
• Selon les chiffres rapportés, 64 de ces absences auraient eu lieu alors qu’il se trouvait à Ottawa.

Ces chiffres concernent la période des questions, et non l’ensemble de ses obligations professionnelles. Une absence à la Chambre ne signifie donc pas nécessairement qu’il ne travaillait pas.

Source : Canadian Affairs — Absences de Mark Carney à la période des questions

Coût des déplacements :

Les dépenses de voyage soulèvent également des questions de transparence et de rentabilité.

• 524 815,04 $ en restauration à bord des avions, selon les dépenses rapportées pour la période de mars 2025 à février 2026.
• Plus de 2,5 millions de dollars en frais de déplacement, selon un projet indépendant de suivi des voyages.
• Ces montants ne constituent pas nécessairement le coût total définitif de tous les déplacements. Certaines dépenses peuvent être incomplètes ou ne pas avoir encore été divulguées.

Sources : The Receipts — Dépenses de restauration à bord · Carney Watch — Suivi des déplacements

Les résultats justifient-ils les dépenses :

Un déplacement international peut contribuer aux échanges commerciaux, aux alliances diplomatiques ou à la sécurité nationale. Toutefois, l’annonce d’une rencontre ou d’une négociation ne garantit pas des résultats économiques concrets.

Pour évaluer sérieusement la rentabilité de ces voyages, il faudrait notamment examiner :

• Les accords effectivement conclus et leur valeur économique.
• Les investissements obtenus et les emplois créés au Canada.
• Les engagements qui se sont concrétisés, plutôt que les simples annonces.
• Le coût total de chaque déplacement et ses retombées mesurables.

Par exemple, des négociations commerciales avec la Turquie ont été annoncées en 2026. Leur existence ne suffit toutefois pas, à elle seule, à démontrer que les dépenses engagées étaient rentables.

Source : Reuters — Visite de Mark Carney en Turquie

Conclusion :

• Dépenses élevées : des millions de dollars en déplacements, sans bilan public consolidé démontrant leur rentabilité.
• Absences parlementaires : 101 périodes des questions manquées sur 137, dont 64 alors que Carney se trouvait à Ottawa, selon les chiffres rapportés.
• Retombées québécoises incertaines : plusieurs annonces commerciales ne garantissent ni nouveaux emplois ni revenus supplémentaires pour le Québec.
• Résultats difficiles à mesurer : la valeur de certains contrats n’est pas divulguée et plusieurs accords ne sont pas encore pleinement appliqués.
• Manque de transparence : impossible de déterminer précisément combien chaque voyage a coûté et rapporté aux contribuables québécois.

En somme : des dépenses publiques importantes, une présence parlementaire limitée et aucune preuve globale démontrant que les retombées pour le Québec justifient le coût des déplacements.

"Les pressions inflationnistes ont eu raison de la patience des gouverneurs de la Banque du Canada, qui haussent d'un quart de point de pourcentage (0,25 point) le taux directeur de l'institution, lequel passe de 2,25 % à 2,5 %. Une première hausse depuis juillet 2023."

N'oubliez pas qu'une augmentation du taux hypothécaire n'est pas une raison pour augmenter le loyer

Lettre d'opinion qui propose essentiellement de lancer un Donnée-Québec, comme Hydro en 1962. La question est assurément pertinente ! Quoi que, après SAAQclic et le Panier bleu, difficile d'imaginer que le gouvernement arriverait à livrer quelque chose dans ce domaine.

Cette image modifiée de https://www.timeanddate.com/sun/canada/montreal montre la durée d'ensoleillement au cours de l'année, les différentes couleurs représentent les différentes notions de "crépuscules" quand le soleil est au-delà de l'horizon mais sa clarté déjà, ou encore, visible.

Je ne sais pas pour vous, mais l'heure avancée fait beaucoup plus de sens pour moi, elle privilégie la clarté en soirée, et en hiver, quand on manque de clarté quoi qu'on fasse, elle semble quand même mieux alignée. Bref l'affirmation qu'avec l'heure avancée les jeunes "partiraient dans le noir" pour l'école n'est pas entièrement vraie, si le soleil ne serait pas encore levé, ils seraient à l'aurore, avec le ciel éclairé.

Yeah !

Maintenant, adieu les accommodements pour tout le monde ?

Laïcité absolue partout sans clause grand-père

Fini les passes droits à ceux qui méprisent les québécois, leur culture, leurs valeurs.

Diana Rodriguez, 19 ans, travaille et vit dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve. Lorsqu’elle quitte la crémerie où elle travaille, le soir, elle ne se sent pas en sécurité en marchant vers le métro ou en attendant son taxi.

« Surtout en tant que femme. Je me sens tout le temps en danger, et je préfère prendre des mesures, comme appeler une amie ou ma mère. Comme ça, si quelque chose arrive, quelqu’un était au courant d’où j’étais », dit-elle.

La jeune femme est loin d’être une exception, montre une étude de l’Institut national de santé publique du Québec (INSPQ) dévoilée il y a quelques mois.

Si 97 % des hommes disent se sentir en sécurité en marchant seuls dans leur voisinage quand il fait noir, chez les femmes, cette proportion baisse à 87 %.

« C’est important de documenter le sentiment de sécurité parce qu’on sait que c’est un facteur déterminant dans l’usage des lieux publics et que ça peut influencer les choix et les comportements », dit Catherine Moreau, conseillère scientifique et autrice de l’étude.

« Faire attention aux hommes »

Ainsi, près de quatre femmes sur dix (37,8 %) disent prendre une voiture, un taxi ou les transports en commun plutôt que de marcher pour se sentir plus en sécurité. Seuls 12 % des hommes font de même.

Intéressant

C'est certain que le sentiment de sécurité des femmes a Montréal doit avoir diminué après la pandémie maintenant que y'a plein d'itinérants et junkie dans la majorité des quartiers dont certains sont agressifs en plein jour a cause de la drogue

Le sentiment de sécurité a aussi baissé dans le metro de Montréal qui est un asile et une piquerie a ciel ouvert

L'hiver s'annonce degeulasse et mouvementé dans le metro si je me fie a l'an dernier

Ces deux individus semblent être atteints d’un syndrome rare et pathétiquement contagieux chez certains fédéralistes.

(SDP) :

Syndrome de dérangement Plamondonien

Définition : Expression désignant un parti pris politique profondément ancré envers Paul St-Pierre Plamondon (PSPP), caractérisé par une hostilité systématique, une mauvaise foi manifeste et un mépris apparent pour l’objectivité. Bien au-delà du simple désaccord politique, le SDP se manifeste par une tendance compulsive à présenter PSPP sous un jour négatif, à scruter chacune de ses interventions pour en tirer la pire interprétation possible et à reléguer ses arguments au second plan dès qu’ils risquent de nuire au récit préétabli. Les faits deviennent sélectifs, les nuances disparaissent et les standards d’analyse semblent changer au gré de ce qui permet de le discréditer. À ce stade, ce n’est plus tant de la critique politique qu’une entreprise permanente de dénigrement, où la crédibilité et la fiabilité du commentateur finissent par être sérieusement compromises par son propre parti pris. Le comble ? Se poser en arbitre impartial du débat tout en semblant avoir déjà rendu son verdict avant même que PSPP ait ouvert la bouche. Quand le biais se déguise en analyse, la mauvaise foi se prend pour de l’objectivité et le dénigrement pour du "journalisme" politique.

Diagnostic satirique non reconnu par la communauté médicale — mais certains débats télévisés fournissent un matériel d’observation particulièrement généreux.

Forte odeur nauséabonde de wokisme dans le monde juridique

« Vive le Québec Libre! » ⚜