Nädal tagasi postitasin siia oma reaalajas ühistranspordikaardi. Kommentaare tuli üle 100 ja paljud neist olid väga konkreetsed soovid. Tegin enamiku neist ära. Aitäh kõigile!
Uus aadress: https://eestitransport.app
Vana link töötab edasi ja viib su lemmikud ning seaded automaatselt kaasa.
Mis on uut:
- Harjumaa maakonnabussid reaalajas (roosad), nt 116, 121, 177, 191.
- Tartu linnabussid reaalajas, koos peatuste ja väljumiste tabelitega.
- Sõidukid liiguvad sujuvalt ja on kaardil tegelikule asukohale lähemal. Andmed jõuavad paarisekundilise hilinemisega, nüüd arvestab kaart sellega ja buss ei seisa enam vahepeal.
- "Minu teekonnad": salvesta oma igapäevased sõidud (nt Tööle ja Koju) ja näed kohe iga liini järgmisi väljumisi. Alguspunkt võib olla ka sinu asukoht.
- Otsing kohtade järgi: kirjuta "Stockmann", "Solaris" või aadress, peatuse nime ei pea teadma.
- Balti jaam: teede numbrid kaardil ja tabelis näed, mis teelt rong väljub, kui rong on juba jaamas.
- Tume režiim, mis järgib telefoni seadet.
- Lemmikuks saab lisada konkreetse peatuse koos suunaga (Sitsi tramm ja Sitsi buss on nüüd eraldi).
- Kaardil peatusele vajutades avaneb kohe selle suuna tabel.
- Alumisi paneele saab sõrmega alla lükates sulgeda.
- Kasutajaliidese parandused: iPhone'is ei suumi otsingukast enam sisse, pikad ajad on loetavad ("3 t 56 min", mitte "236 min") ja "Minu lähedal" hoiab sinu asukoha paneeli kohal nähtaval.
Endiselt tasuta, reklaamideta, kontot pole vaja ja asukoht ei lahku sinu telefonist. Telefonis saab selle "Lisa avakuvale" kaudu rakendusena kasutada (juhend: eestitransport.app/install).
Andmed: Tallinna avalik GPS-voog, Elron, IIL-i maakonnaliinid, Tartu linnaliinid ja riiklik sõiduplaan (Transitous). Kaart: OpenStreetMap.
Kood on avalik: https://github.com/tahaxerel/live-tallinn-transport
Suur aitäh kõigile, kes eelmisel korral kommenteerisid: enamik neist uuendustest sündis just teie tagasisidest. Ootan väga teie mõtteid ka uue versiooni kohta, olgu see midagi, mis meeldib, mis on puudu või mis ei tööta päris nii, nagu peaks.